Brembo + Ferodo-brutoprijzen 5GT + Clio/19 16V

[Arco]

ff ook hier neergezet omdat dit een "remmen-topic" is....

Twijfel alleen nog tussen gewone Brembo's of die Brembo-Max dingen........
Zal 't nou echt zoveel uitmaken??

Hier ben ik ook wel benieuwd naar

Brembo Max is eigenlijk "after market-spul" en goedkoper dan de racing Brembo-line. (FD of FS-serie).
Maar staat weer hoger op de lijst dan de normale "after market-line" van Brembo. Dus een mooi alternatief voor de sportieve rijder.
Als je gaat kijken naar de specificaties op de Brembo-site zie je dan ook de specificaties anders zijn mbt warmte-ontwikkeling en vertragings-co-efficient (zoals dat zo mooi heet). FD*FS-serie is dan ook een stukkie beter dan de Max-serie. Kost ook wel wat meer helaas....

Heb ff wat brutoprijzen voor jullie.

5GT : Brembo FD (gaten) of FS (groeven).027.000 : 226.04 per set a 2 stuks ex. BTW
Clio/19 16V : FD/FS.052.000 : 222.97 per set a 2stuks ex. BTW

5 GT : Brembo Max 09.3148.75 : 76.50 per stuk ex. BTW
Clio/19 16V : Brembo Max 09.5802.76 : 78.50 per stuk ex. BTW

5 GT : Brembo normaal : 60.50 ex. BTW per stuk
Clio/19 16V : Brembo normaal : 61.- ex. BTW per stuk

Max-serie is op voorraad. De FD/FS-serie in minmale hoeveelheid.

Ferodo FDS845 (5GT/Clio16V/1916V) : 67.58 ex. BTW per set
Ferodo DS2500 (5GT/Clio16V/1916V) : 87.- ex. BTW per set

Korting hangt af van je eigen leverancier.
Ik geef standaard 25%.

[Tim]

Ik zat zelf te denken aan Brembo Max schijven en dan ni combinatie met Ferodo DS2500 blokken...

Weet iemand het verschil tussen deze combinatie en bijvoorbeeld sparco schijven met blokken? qua prijs redelijk vergelijkbaar, sparco is iets duurder...

[Avacado]

Ik zat zelf te denken aan Brembo Max schijven en dan ni combinatie met Ferodo DS2500 blokken...

Weet iemand het verschil tussen deze combinatie en bijvoorbeeld sparco schijven met blokken? qua prijs redelijk vergelijkbaar, sparco is iets duurder...

Hahaha ja de prijs en de naam

[Arco]

Tja.... en OMP-blokken (road&race) + schijven (geboord + gegroefd) zijn dan weer iets goedkoper.

Hier rij ik momenteel mee. Geen centje pijn gehad op het circuit.
Tis de naam waar je op valt denk ik.

[Tim]

Naam dat maakt mij niets uit, het moet goed remmen!
De prijs/kwaliteit combinatie vind ik persoonlijk wel belangrijk. OMP is dus naar jou mening kwalitatief net zo goed als ik noem een Sparco of Brembo Max?

[Arco]

Tja... Kan alleen oordelen over standaard maat (238) 5 GT remmen met origineel of met OMP, en daar zit wel degelijk een verschil in ten postive van de OMP. Welliswaar met gevlochten remslangen.
Persoonlijk denk ik dat de DS2500 (als ze warm zijn) beter remmen. (met standaard remschijven en met geboorde/gegroefde remschijven) omdat dat echte race-blokken zijn.
Deze zijn officieel niet goedgekeurd voor de weg. Dat zijn de FDS845 van Ferodo wel. Die zijn vergelijkbaar met de OMP race&road.

Brembo + Ferodo alleen in 16V maat (259) onder een 5 GT. En dat remt SUPER.